| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子,交通,汽車 |
德國FESTO安全啟動閥 電子綜合樣本
基本原理:
VEMP是個(gè)比例為3/3的方式閥門,其中分離壓電執(zhí)行器(壓電執(zhí)行器1和2)受到控制電。
壓電執(zhí)行器受到控制使用可變電壓給出比例閉環(huán)控制。
這允許壓力或流量受到控制,取決于設(shè)計(jì)。
壓力或流動特性受到控制通過集成傳感器閉環(huán)控制的出口線電路。
壓電閥VEMP展出了典型的滯后行為比例閥。 線性行為可以通過結(jié)合電子實(shí)現(xiàn)用流量傳感器控制。
閥門也有個(gè)連接壓力傳感器。
當(dāng)與壓力結(jié)合時(shí)傳感器和控制電子設(shè)備3/3比例閥可以用作比例壓力調(diào)節(jié)器。
或者,流程也可以通過閉環(huán)控制集成流量傳感器的電路出口線(操作為2/2路閥)。
在正常位置,閥門是關(guān)閉。 工作和壓力傳感器端口始終連接打開,無論切換狀態(tài)。
兩個(gè)壓電執(zhí)行器只能是單獨(dú)控制; 如果它們是同時(shí)激活,安全和無法確保可靠的運(yùn)行。
2 的氣流被阻斷,氣口 2 到氣口3 的氣流被開通。
在關(guān)閉位可用掛鎖鎖定截止閥。
這樣可確保不會在未經(jīng)允許的情況下對已停機(jī)的系統(tǒng)(如:在維修過程中)進(jìn)行加壓。
用于在維修和保養(yǎng)工作過程中需使用氣動截止閥的氣源處理單元。
功能:
該閥用于切斷氣源,同時(shí)排空系統(tǒng)中的壓縮空氣。
按下驅(qū)動按鈕時(shí),氣口 1 到氣口將驅(qū)動按鈕保持在驅(qū)動位以達(dá)到大排氣流量,直連接的系統(tǒng)被排空。
在關(guān)閉位可用掛鎖鎖定截止閥
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德國FESTO安全啟動閥 電子綜合樣本












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