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HBM 幫助 Huub 提高泳衣性能
高科技泳衣為了研究不同泳衣對專業游泳選手的拖拽影響,Huub發布了*新的M16拖拽測量系統，其采用了HBMPW15iA稱重傳感器。*新的M16拖拽測量系統將用于鐵人三項和FINA認證的高性能泳衣,用于...
2025/9/1321 -
如何處理應變傳感器產生的漂移
憑借高可靠性，高精度以及堅固的機械特性，基于應變的傳感器在石油和天然氣工業占據了主要角色。然而，任何的傳感器技術都會受到環境因素的影響，例如溫度或是濕度，產生測量漂移。通過材料的精心選擇，可以緩解這些...
2025/9/1331 -
德國HBM單機數據記錄儀
QuantumXCX22B-W:高性能測試或監控用數據記錄儀QuantumXCX22B-W數據記錄儀無縫集成通用,分布式數據采集系統QuantumX:無論是機械量,電氣量，溫度還是車輛總線，攝像頭,車...
2025/9/1327 -
HBM數采系統在飛機電氣系統和設備測試
更加環保的尾氣和噪聲排放的要求正在加速飛機的電氣化過程。從傳統的飛機到電氣化飛機，液壓和氣動執行器和系統將逐漸被電動執行機構和系統取代。邁向電氣化飛機的主要技術挑戰是減輕飛機重量和提升電力系統及部件效...
2025/9/1328 -
HBM力傳感器和HBM應變計在測量新吊梁開發中扮演了關鍵角色
HBM力傳感器和HBM應變計在測量新吊梁開發中扮演了關鍵角色用于現場測試和驗證BrommaConquip是吊機市場的***。其大型吊機，鏟車廣泛應用于港口作業。在開發車載吊機時，為驗證理論計算值，Br...
2025/9/1328 -
電源沒有接地的危害
電源接地是電子稱**、可靠使用的基本保證。但在實際使用中，客戶沒有足夠重視，電源沒有接地的情況很多，易造成**隱患和給稱重系統造成傷害。無接地的危害如下：1由于電子稱系統中使用AC220V電源的設備（...
2025/9/1328 -
*新T12HP 扭矩傳感器 - 為高精度設定標準
T12HP扭矩傳感器:*高精度，動態性能和分辨率單個扭矩傳感器,多功能–只有T12HP可以做到。其**的基礎精度保證了完整測量范圍的高精度。采用了*新的FlexRange™技術，無需像其他...
2025/9/1317 -
德國HBM新款MCS10 多分量三維力傳感器
德國HBM新款MCS10多分量三維力傳感器沿不同軸同步測量力和扭矩。3維力傳感器!來自HBM的MCS10多分量傳感器能夠同步測量沿三個軸或坐標的力(Fx,Fy,Fz)。六分量傳感器能夠同步測量沿三個軸...
2025/9/1322 -
用于扭矩和轉速信號數字化集成的接口模塊-TIM-PN
用于扭矩和轉速信號數字化集成的接口模塊-TIM-PNTIM-PN是一款*的工具，能夠將扭矩，轉速和角度信號數字化和功率數字化傳輸到PROFINET網絡中。測試臺應用對數字化通訊和同步都有著的要求。TI...
2025/9/1319 -
數字汽車衡數據漂移、不穩定的故障排除
數字汽車衡出現數據漂移、不穩定的現象，主要是電源接地和傳感器輸出不穩定引起，通過按測試鍵查看傳感器輸出的重量碼來判斷是什么原因引起。如果按測試鍵，發現所有數字傳感器輸出的信號都不穩定，可以判斷是電源接...
2025/9/1323 -
HBM傳感器數據采集和測試中的精密時鐘協議
在過去的數十年中，多種不同的時間機制來用于設備間時間同步。**個基于以太網的時間同步標準協議(NTP)建立于1982年，1994NTP版本4進行了一次重要的更新，用于實現本地和公共公共主源時間同步。追...
2025/9/1319 -
QuantumX MX430B 高精度放大器，抗干擾能力
QuantumXMX430B高精度放大器，抗干擾能力MX430B是QuantumX家族成員之一。其提供4個高精度測量通道，用于連接應變全橋傳感器，例如單軸，多軸力傳感器,扭矩傳感器和壓力傳感器。HBM...
2025/9/1312 -
C16A和C16i防雷擊數字稱重傳感器
我們的稱重傳感器通過雷擊沖擊測試汽車衡用稱重傳感器需要特殊的過壓保護，以使他們能夠承受雷擊。我們的稱重傳感器，例如C16A和C16i,滿足這些要求。我們的稱重傳感器在一個可以模擬雷擊特殊的實驗室進行了...
2025/9/1317 -
PAD: 模擬傳感器數字化儀表
PAD:模擬傳感器數字化儀表PAD是一個單通道放大器，采用“即插即用”原理，專門用于PW15PH,PW25P,PW29PH,和PW27P等稱重傳感器的數字化。你還可以采用M12連接器連接其他模擬稱重傳...
2025/9/1320 -
HBM力傳感器伺服壓裝為大型部件提供更高的壓接精度
用戶希望IEF-WernerGmbH，提供單一的沖壓機，能夠對金屬部件和厚的大塊組件進行非常精細的卷曲（即，通過塑性變形）接合以形成單個組件。位于德國Furtwangen的自動化專家IEF-Werne...
2025/9/1320 -
關于汽車衡.料斗秤跳數的常見現象及解決方法
汽車衡.料斗秤維修的過程中會出現跳數的現象，在這里淺談一下自己所遇到的幾種跳數現象及解決辦法。1.電源電壓不穩。汽車衡儀表的輸入電壓范圍為(187～242)V，某些使用單位未加穩壓電源，造成超出儀表的...
2025/9/1316 -
HBM FiberSensing-市場的***
2014年10月，HBMFiberSensing命運被長久地改變了。通過整合，HBMFiberSensing已經成為HBM集團光纖業務部門。在這之前，HBMFiberSensing一直致力于開發光纖監...
2025/9/1314 -
理光用HBM提高硒鼓的裝配質量
理光英國和HBM一起共同開發*新碳粉產品自動裝配機電一體化解決方案。在碳粉被裝滿后，需要嵌合一個外蓋和銷子，這對生產帶來了挑戰。??DaveRoberts,理光英國的**項目工程師表示,這需要解決兩個...
2025/9/1324 -
HBM力傳感器-ZAG 的振動臺試驗在地震發生時的測試
建筑結構、土木工程和機械工程結構的結構構件與層積構件要進行實驗室和現場試驗。斯洛文尼亞國家建筑與土木工程學會協同地震部門進行試驗，以評價建筑物結構的動態和靜態性質。所需的傳感器數量取決于建筑式樣一個兩...
2025/9/1319 -
RTN稱重傳感器和WE2111儀表的應用案例
RTN稱重傳感器和WE2111儀表的應用案例去渣過程更簡單：采用Multi-Trans和HBM技術功能介紹HBM微信-為您提供*新的產品和技術資訊，以及測試和測量的訣竅和技巧。從燃燒爐中移除煤渣到30...
2025/9/1318
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