與驅動螺母的滾珠絲杠是直接安裝到本機的支持，和用于連接到驅動器通過一個齒輪，或帶齒的皮帶輪，用于設計的結構單元。 RMV變體在的現成軸承插入螺母和殼體之間，而在RMI變體的軸承軌道直接產生的外表面上的螺母和滾珠螺母和殼體之間的再循環。螺母是預設驅動齒輪安裝。預裝軸承已選定螺母的承載能力。軸承的精度等級也符合與精度等級的滾珠螺桿。

這種緊湊的單元填充螺母用性的的潤滑脂填充物和可能的附加潤滑軸承提供手動通過潤滑孔，可以根據客戶的要求進行調整。此組件通常是基于一個雙預加載螺母螺紋的螺母，??在體內的縱向鉆的孔中的球與段再循環系統。在一個雙螺紋軸的情況下的預壓可以通過運行的位移在每個螺母，??導致在一個非常緊湊的單元，用于高的速度和加速度。

該解決方案提供的機床制造商提供了一個機會，與標準軸驅動，產生了消極影響其自身旋轉的功耗相比，使用生態節能驅動器替代。它反映了新的歐洲正在準備在這方面的立法需求。

特性

緊湊型建設單位為直接驅動螺母
螺母預緊的可能性
根據DIN ISO 3408標準的幾何精度和工作

技術參數

從50至80毫米的直徑
推薦的間距從20到32 mm
精度等級IT1至IT5
難道×N = 100,000 ，有效率95％-97％ （螺距和潤滑劑）
軸材料的最小強度室= 650MPa ，功能的表面的軸和螺母硬化，至58 -60HRC
工作溫度-20至+60°C
性能變種

預壓線程之間的差異會導致用于在啟動滾珠絲杠允許縮短螺母
使用一個單一的非預裝的螺母也可以縮短螺母